Concessions quad & SSV
Trois concessions de , leader du quad et du SSV, en Isère et dans la Drôme. Acquisition locale et génération de demandes pour l'atelier comme pour la vente.
Mission en cours
Depuis mars 2025, je pilote le développement digital de trois concessions de quad et SSV et du Carré des As, agence de voyage. Le point de départ : aucun suivi analytique exploitable, un budget Ads piloté au volume et des process dépendants d'une seule personne. J'ai installé le socle de mesure, établi les priorités, restructuré l'acquisition, repris le référencement après une refonte et organisé l'exécution avec une équipe de freelances.
Client
Groupe Daruma · Concessions quad & SSV et Le Carré des As
Année
2025–2026
Durée
En cours · depuis mars 2025
Catégorie
Acquisition · Tracking · SEO
Trois concessions de quad et SSV, une agence de voyage et le lancement d'une offre de formation, des logiques très différentes, un même socle : mesurer, acquérir, convertir. Depuis mars 2025, j'installe les indicateurs, les priorités et les process qui permettent au groupe de piloter sa croissance.
Point de départ
Périmètre
Un cycle de vente long pour les véhicules motorisés, un marché de niche pour le voyage, un lancement d'offre à mener de zéro : des leviers différents, une même discipline de pilotage.
Trois concessions de , leader du quad et du SSV, en Isère et dans la Drôme. Acquisition locale et génération de demandes pour l'atelier comme pour la vente.
Agence et plateforme de voyage : site et tracking construits de zéro, puis prospection B2B structurée pour soutenir l'acquisition.
Lancement d'une offre de formation Travel Planner sous la marque Le Carré des As : positionnement, page d'inscription, campagne et itération menés de bout en bout.
Résultats mesurés
Données Google Ads d'avril 2025 à juillet 2026. Le suivi d'appel a été mis en place à l'arrivée : aucun appel n'était attribué auparavant.
1 659
appels qualifiés
Conversations de plus de 30 secondes : 77 heures cumulées.
6,53 €
coût par appel
Moyenne de 232 appels par mois de diffusion active.
×2,7
taux de conversion
2,6 % → 7,2 %
−23 %
coût par conversion
9,50 € → 7,27 €
+82 %
trafic organique sur un an
2 309 → 4 196 clics / trimestre
Lancement d'une formation Travel Planner
72
inscrits en deux semaines
Offre sans notoriété préalable, facturée plus de 900 €.
12,54 €
coût par prospect
903 € de budget · 1 380 clics, 52 700 impressions.
×4,7
conversion entre deux versions
1,1 % → 5,2 % après lecture des données.
Méthode
Installer le suivi et les conversions : sans attribution, un budget média reste une dépense.
Concentrer le budget là où l'intention d'achat est la plus forte, quitte à renoncer à de la couverture.
Créer les outils et automatisations qui absorbent la charge sans multiplier les effectifs.
Garder l'analyse et les arbitrages en main ; confier l'exécution à des spécialistes briefés.
Périmètre
Stratégie d'acquisitionTracking & tableaux de bordOptimisation Google AdsRéférencement naturelStructuration des processPilotage de freelances
Stack technique
Google AdsGoogle Analytics 4Google Search ConsoleGoogle Tag ManagerCall trackingAutomatisations internes
Performance
| Indicateur | Avant mars 2025 | Depuis mars 2025 | Évolution |
|---|---|---|---|
| Taux de conversion Ads | 2,6 % | 7,2 % | ×2,7 |
| Coût par conversion | 9,50 € | 7,27 € | −23 % |
| Taux de clic Ads | 1,53 % | 2,72 % | +78 % |
| Position SEO moyenne | 19,2 | 7,3 | +11,9 places |
| Clics organiques | 2 309 / trimestre | 4 196 / trimestre | +82 % |
Résultats
2 405 appels générés vers les trois concessions depuis avril 2025, dont 1 659 appels qualifiés de plus de 30 secondes
Coût par appel de 6,53 € et moyenne de 232 appels mensuels lors des mois de diffusion active
Taux de conversion Google Ads multiplié par 2,7 : 2,6 % à 7,2 %
Coût par conversion réduit de 23 % malgré un coût par clic passé de 0,25 € à 0,52 €
Position SEO moyenne récupérée de la 19e à la 7e place après la refonte du site
19 741 clics organiques pour 517 000 impressions ; les sessions organiques représentent désormais 54 % du trafic du site principal
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